一、鎮廣高速川王段B4、B5項目西街嶺隧道右洞順利進洞
6月23日上午9點，西街嶺隧道出口端右洞順利進洞，標志著項目建設取得階段性進展，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。西街嶺隧道左洞長2618米，右洞長2590米，為分離式雙洞設計，采用兩端雙向掘進方式施工。為確保順利進洞，在業主和監理單位協助下，項目主動出擊，精心部署，研究制定專項施工方案，多次組織技術人員和隧道班組現場勘踏并進行實際推演，為隧道順利進洞打下了堅實基礎。
二、G4216線宜金高速公路XJ6項目白巖溝隧道右幅順利貫通
6月23日，G4216線宜金高速公路XJ6項目白巖溝隧道右幅順利貫通，成為項目首座貫通的隧道。
白巖溝隧道地處涼山彝族自治州雷波縣雙河村，采用分離式雙洞設計，圍巖等級以IV級和V級為主，左洞全長601米，右洞全長538米。受氣候和地質條件影響，進洞前期常發生雨后滑坡垮塌等地質災害，施工風險大。為確保順利施工，項目全體參建人員充分踐行“敢于擔當、勇爭第一”企業精神，變壓力為動力，在確保安全質量的前提下，緊抓進度；同時邀請專家勘測地質條件，優化施工方案；因地制宜制定安全生產方案，強化安全防護措施，最終實現白巖溝隧道右幅順利貫通目標。
三、樂西高速S1-6項目三壩三號大橋預制T梁順利完成架設
6月24日，隨著預制T梁緩緩起吊，平穩準確架設在橋墩上，樂西高速S1-6項目三壩三號大橋最后一片T梁架設完成。大橋施工線路右線長458米，左線長481米。為高質量完成T梁預制和架設工作，項目提前規劃，先后克服了施工條件惡劣、設備進場、材料運輸不便等各種不利因素。嚴格按照標準化、精細化管理要求，完善T梁架設方案；圍繞施工重難點，統籌安排人、機、料、法、環等關鍵要素和環節，順利完成大橋T梁架設任務。
使命在肩，奮勇向前。川交橋梁公司將繼續以高標準、高要求推進項目建設，激勵職工錘煉苦干的精神，保持實干的作風，提升巧干的能力，拿出敢干的氣魄，助力川交公司行穩致遠。
